Open Box: 2" Titan Wheel Adapters | 5x5 to 6x5.5 | 14x1.5 — set of 4

Adaptadores de rueda de 2" de 5x5 a 6x5,5 para camionetas Chevrolet | 5x5 a 6x5,5 | Pernos de 14x1,5 |

TITAN WHEEL ACCESSORIES SKU t-200-55-655-1415-Z1-4

Adaptadores de rueda de 2" de 5x5 a 6x5,5 para camionetas Chevrolet | 5x5 a 6x5,5 | Pernos de 14x1,5 |

Compatible con patrón de birlos: 5x5 → 6x5.5

En existencia

$111.95 $128.08

$27.98 cada uno · juego de 4

Envío fijo de $18.95 a todo EE. UU.

2"
5×5
Lugcéntrico
Dos piezas

Devoluciones en 30 días
Incluye tornillería
Garantía de por vida

RESUMEN

HECHO PARA TU PLATAFORMA

Estos adaptadores de ruedas Titan Wheel Accessories de 2 pulgadas de 5x5 a 6x5,5 están diseñados para permitirle instalar ruedas con un patrón de pernos de 6x5,5 en un vehículo con un patrón de pernos de 5x5. Están mecanizados en aluminio billet T6 6061, lo que los hace livianos y duraderos. Estos adaptadores son fáciles de instalar y vienen con todo el hardware necesario. Son perfectos para cualquiera que busque cambiar el aspecto de su vehículo o para aquellos que quieran utilizar ruedas diferentes con un patrón de pernos diferente.

2"
5×5
Lugcéntrico
Dos piezas

HUBCÉNTRICO VS. LUGCÉNTRICO

Hubcéntrico

El diámetro central del separador coincide con tu cubo, así que la rueda se centra en el cubo y no con las tuercas. Ese centrado preciso ayuda a evitar la vibración que causa una rueda descentrada.

Lugcéntrico

Las tuercas de rueda centran la rueda. Común en separadores de ajuste universal; con las tuercas bien apretadas la rueda queda centrada.

Este producto es lugcéntrico.

LOS NÚMEROS

FICHA TÉCNICA COMPLETA

Tipo	Wheel Adapters
Patrón de birlos	5x5 → 6x5.5
Diámetro central	78.1mm
Grosor	2"
Paso de rosca	14x1.5
Centrado	Lugcéntrico
Tipo de instalación	Dos piezas
Acabado	Black
Incluye tornillería	Sí
Peso neto	28.0 lb

EN LA CAJA

QUÉ INCLUYE LA CAJA

4× Adaptadores de rueda de 2" de 5x5 a 6x5,5 para camionetas Chevrolet | 5x5 a 6x5,5 | Pernos de 14x1,5 |
✓ Tuercas abiertas para atornillar los separadores al buje — tus propias tuercas sujetan la rueda
✓ Tornillos allen que unen las dos mitades del adaptador

DESDE EL TALLER

LO QUE DICEN LOS CONDUCTORES

came in damaged

Terrible do not buy

I ran these for less than 24 hours and they snapped, leaving me stranded on the side of the road. I will never buy anything from this company again. because of these converter I have to spend over 1000 dollars in damages done to my truck.

Looks like you did not cut the OEM studs down so they do not protrude past the face of the spacer. Per the installation instructions the OEM studs must be cut down so they do not protrude past the face of the spacer.

Spacers with adapter

Exactly what I was looking for, great quality

Wheel adapters

So far so good. They mounted on no issue, packaging was great, quality seems good. Can’t speak on long term but they look like they will hold up just fine

Great customer service

USPS ended up losing my package but titan responded to me right away and sent out new one set and got it within 3 business days

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LA PARRILLA

VISTO EN MONTAJES REALES

RESPUESTAS

PREGUNTAS, RESUELTAS

Las preguntas que más hacen los conductores sobre este producto — respondidas por adelantado.

VER TODAS LAS PREGUNTAS

¿Van a quedar exactamente en mi vehículo?

Revisa la ficha técnica de arriba para ver el patrón de birlos y el diámetro central, o usa el buscador de compatibilidad para confirmarlo con tu año, marca y modelo.

¿Necesito alineación después de instalar?

El separador por sí solo no requiere cambios de alineación, aunque recomendamos una revisión de rutina si además cambias el offset o la altura de manejo.

¿Qué par de apriete debo usar?

Consulta la sección de Instalación de arriba para la hoja de par de apriete incluida con este producto — nunca superes 110 ft-lb.

INSTALACIÓN

2-Piece Wheel Adapters

Antes de instalar

Si los birlos de fábrica son más largos que el grosor del adaptador, deben recortarse o sustituirse por birlos más cortos — salvo que la rueda tenga cavidades de alivio lo bastante profundas y anchas para alojarlos. Nunca instales una rueda si los birlos de fábrica tocan su parte trasera. La rueda debe asentar completamente plana contra la cara del adaptador.

Guía de instalación completa

Par de apriete

All lug nuts used to install wheel spacers must be torqued by hand using a torque wrench. The use of power tools to install lug nuts can cause them to be over-torqued or can cause damage to the spacers and studs.

Lug nuts securing adapter to hub: vehicle manufacturer's spec, not to exceed 110 ft-lbs.
Lug nuts securing wheel to adapter: vehicle manufacturer's spec, not to exceed 110 ft-lbs.
Allen bolts securing the 2 pieces of the adapter together: 60 ft-lbs.

If the vehicle manufacturer's torque specification is under 110 ft-lbs, follow that specification.

Re-Torque Schedule

After driving with the new spacers or adapters for 25 miles, check the torque on all lug nuts again.
The wheels will need to be removed to check the lug nuts securing the adapter to the hub.
It is always a good idea to check torque on all lug nuts periodically after installation, and immediately if a new vibration is noticed.

Nunca superes 110 ft-lb — usa la especificación OEM si es menor.

Una instalación incorrecta puede provocar la pérdida de la rueda mientras conduces. La instalación debe realizarla un técnico capacitado con conocimiento suficiente de estos productos. Los productos de Titan Wheel Accessories están destinados únicamente a uso fuera de carretera o de competición.

ENVÍO EL MISMO DÍA

Los pedidos realizados antes de las 3:00 PM EST se envían el mismo día. Los pedidos de fin de semana y días festivos se envían puntualmente el siguiente día hábil.

¿PREGUNTAS?

No dudes en escribirnos si tienes preguntas. Nuestro equipo está altamente capacitado y con gusto te ayuda a encontrar el producto correcto para tu vehículo. Puedes escribirnos a info@titanwheelaccessories.com

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