American Made 1/2" 8x180 Wheel Spacers For Chevy GMC 2500 3500 - Hubcentric, 124.1mm Hub, Black, Made in the USA
American Made 1/2" 8x180 Wheel Spacers For Chevy GMC 2500 3500 - Hubcentric, 124.1mm Hub, Black, Made in the USA
Compatible con patrón de birlos: 8x180
$104.97 cada uno · juego de 2
Envío fijo de $18.95 a todo EE. UU.
- 1/2"
- 8×180
- Hubcéntrico
- Deslizante
- 3/8"
- 1/2"
Este producto está agotado
Déjanos tu correo y te avisamos el día que vuelva a estar disponible.
Disponible ahora en otras medidas:
- Devoluciones en 30 días
- Garantía de por vida
RESUMEN
HECHO PARA TU PLATAFORMA
Upgrade your stance and wheel fitment with American-made precision. BSB USA wheel spacers are engineered and machined in the United States from high-strength 6061-T6 billet aluminum. Each spacer is CNC-machined to exact tolerances with a precision-machined 124.1mm center bore for an accurate hubcentric fit, then anodized black for corrosion protection and a clean finish.
Built for 2011 and newer Chevy Silverado and GMC Sierra heavy-duty trucks with an 8x180 bolt pattern. These 1/2" (12mm) slip-on spacers move each wheel outward 1/2 inch, adding clearance for brake calipers and suspension components and filling out the stance for wider wheels and tires.
Features:
- CNC-machined from solid 6061-T6 billet aluminum
- Hubcentric 124.1mm center bore for accurate wheel centering and a smooth, balanced ride
- Slip-on design: slides over your factory wheel studs and uses your original lug nuts
- Durable black anodized finish resists corrosion
- Available as a pair (2 spacers) or set of 4
- Backed by our BSB USA Lifetime Warranty
Compatible With:
- Chevy Silverado 2500 HD 2011-2025
- GMC Sierra 2500 HD 2011-2024
- GMC Sierra 3500 HD 2011-2024
Specifications:
- Thickness: 1/2" (12mm)
- Bolt Pattern: 8x180
- Center Bore: 124.1mm (Hubcentric)
- Vehicle Studs: factory studs retained
- Material: 6061-T6 billet aluminum
- Finish: Black anodized
- Origin: Made in the USA
Installation:
Clean the hub face, slide the spacer over the factory studs until it sits flush on the hub, then mount the wheel with your original lug nuts. Confirm full thread engagement on every lug nut (7.5 turns on 14x1.5); if your studs are too short, install extended wheel studs before use. Torque with a hand torque wrench to the factory spec, not to exceed 110 ft-lbs, and re-check torque after the first 25 miles.
Proudly Made in the USA
Every BSB USA spacer is machined, anodized, and inspected in the United States using U.S.-sourced aluminum. No compromises, just American craftsmanship built for drivers who demand quality.
- 1/2"
- 8×180
- Hubcéntrico
- Deslizante
HUBCÉNTRICO VS. LUGCÉNTRICO
Hubcéntrico
El diámetro central del separador coincide con tu cubo, así que la rueda se centra en el cubo y no con las tuercas. Ese centrado preciso ayuda a evitar la vibración que causa una rueda descentrada.
Lugcéntrico
Las tuercas de rueda centran la rueda. Común en separadores de ajuste universal; con las tuercas bien apretadas la rueda queda centrada.
Este producto es hubcéntrico.
LOS NÚMEROS
FICHA TÉCNICA COMPLETA
| Tipo | Wheel Spacers |
|---|---|
| Patrón de birlos | 8x180 |
| Diámetro central | 124.1mm |
| Grosor | 1/2" |
| Centrado | Hubcéntrico |
| Tipo de instalación | Deslizante |
| Incluye tornillería | No |
| Peso neto |
|
| Hecho en EE. UU. | Sí |
EN LA CAJA
QUÉ INCLUYE LA CAJA
- 2× American Made 1/2" 8x180 Wheel Spacers For Chevy GMC 2500 3500 - Hubcentric, 124.1mm Hub, Black, Made in the USA
- — No incluye tuercas — los separadores deslizantes reutilizan los espárragos o tornillos de fábrica de tu vehículo
- — Normalmente hacen falta espárragos o tornillos extendidos para mantener el agarre completo de la rosca, y no están incluidos. Ver tornillos extendidos
DESDE EL TALLER
LO QUE DICEN LOS CONDUCTORES
LA PARRILLA
VISTO EN MONTAJES REALES
RESPUESTAS
PREGUNTAS, RESUELTAS
Las preguntas que más hacen los conductores sobre este producto — respondidas por adelantado.
VER TODAS LAS PREGUNTAS¿Van a quedar exactamente en mi vehículo?
¿Necesito alineación después de instalar?
¿Qué par de apriete debo usar?
INSTALACIÓN
Slip-On Wheel Spacers
Antes de instalar
Los separadores deslizables casi siempre requieren birlos o pernos extendidos para instalarse de forma segura. Confirma que logras el número mínimo de vueltas en cada tuerca o perno antes de conducir — la tabla de roscado está en la guía completa.
Guía de instalación completaPar de apriete
Nunca superes 110 ft-lb — usa la especificación OEM si es menor.
Una instalación incorrecta puede provocar la pérdida de la rueda mientras conduces. La instalación debe realizarla un técnico capacitado con conocimiento suficiente de estos productos. Los productos de Titan Wheel Accessories están destinados únicamente a uso fuera de carretera o de competición.
ENVÍO EL MISMO DÍA
Los pedidos realizados antes de las 3:00 PM EST se envían el mismo día. Los pedidos de fin de semana y días festivos se envían puntualmente el siguiente día hábil.
¿PREGUNTAS?
No dudes en escribirnos si tienes preguntas. Nuestro equipo está altamente capacitado y con gusto te ayuda a encontrar el producto correcto para tu vehículo. Puedes escribirnos a info@titanwheelaccessories.com