1.5" (38mm) 5x5.5 (5x139.7) To 5x4.5 (5x114.3) Wheel Adapters | 1/2x20 Studs — set of 4

Adaptadores de rueda de 1,5" (38 mm) de 5 x 5,5 (5 x 139,7) a 5 x 4,5 (5 x 114,3) | Pernos de 1/2 x 20 |

Set of 4
1.5"
$114.95
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1.5" (38mm) 5x5.5 (5x139.7) To 5x4.5 (5x114.3) Wheel Adapters | 1/2x20 Studs — set of 4
TITAN WHEEL ACCESSORIES SKU t-150-555-545-1220-Z1-4

Adaptadores de rueda de 1,5" (38 mm) de 5 x 5,5 (5 x 139,7) a 5 x 4,5 (5 x 114,3) | Pernos de 1/2 x 20 |

Compatible con patrón de birlos: 5x5.5 → 5x4.5

Solo quedan 3
$114.95

$28.73 cada uno · juego de 4

Envío fijo de $18.95 a todo EE. UU.

  • 1.5"
  • 5×5.5
  • Lugcéntrico
  • Atornillado
Cantidad
  • Devoluciones en 30 días
  • Incluye tornillería
  • Garantía de por vida

RESUMEN

HECHO PARA TU PLATAFORMA

Estos adaptadores de ruedas Titan Wheel Accessories de 1,5 pulgadas de 5x5,5 a 5x4,5 están diseñados para permitirle instalar ruedas con un patrón de pernos de 5x4,5 en un vehículo con un patrón de pernos de 5x5,5. Están mecanizados en aluminio billet T6 6061, lo que los hace livianos y duraderos. Estos adaptadores son fáciles de instalar y vienen con todo el hardware necesario. Son perfectos para cualquiera que busque cambiar el aspecto de su vehículo o para aquellos que quieran utilizar ruedas diferentes con un patrón de pernos diferente.

  • 1.5"
  • 5×5.5
  • Lugcéntrico
  • Atornillado

HUBCÉNTRICO VS. LUGCÉNTRICO

Hubcéntrico

El diámetro central del separador coincide con tu cubo, así que la rueda se centra en el cubo y no con las tuercas. Ese centrado preciso ayuda a evitar la vibración que causa una rueda descentrada.

Lugcéntrico

Las tuercas de rueda centran la rueda. Común en separadores de ajuste universal; con las tuercas bien apretadas la rueda queda centrada.

Este producto es lugcéntrico.

LOS NÚMEROS

FICHA TÉCNICA COMPLETA

TipoWheel Adapters
Patrón de birlos 5x5.5 → 5x4.5
Diámetro central87.1mm
Grosor1.5"
Paso de rosca1/2x20
CentradoLugcéntrico
Tipo de instalaciónAtornillado
AcabadoBlack
Incluye tornillería Sí
Peso neto 19.0 lb

EN LA CAJA

QUÉ INCLUYE LA CAJA

  • 4× Adaptadores de rueda de 1,5" (38 mm) de 5 x 5,5 (5 x 139,7) a 5 x 4,5 (5 x 114,3) | Pernos de 1/2 x 20 |
  • ✓ Tuercas abiertas para atornillar los separadores al buje — tus propias tuercas sujetan la rueda

DESDE EL TALLER

LO QUE DICEN LOS CONDUCTORES

Customer Reviews

Based on 6 reviews
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P
Paul Emery

A1

L
Lanny J Duncan
they where the right ones

they work good the shipper scratched the black finish up but they are on the truck and the wheels fit great

R
Ronald Riddle
Wouldn't stay tight. Sent photos now they're just wanting more photos and replaced them with hub-...

Ask for my money back. Still haven't heard from him.

S
Steve Vandebenderie
super quality

Very nice pieces of Art ! Wheels fit perfectly on the car now ,delliverd in 2 days from USA to Europe !

B
Beau S.
Work perfectly!!!

Work perfectly and lightning fast shipping. Nice quality and should last just fine.

LA PARRILLA

VISTO EN MONTAJES REALES

RESPUESTAS

PREGUNTAS, RESUELTAS

Las preguntas que más hacen los conductores sobre este producto — respondidas por adelantado.

VER TODAS LAS PREGUNTAS
¿Van a quedar exactamente en mi vehículo?
Revisa la ficha técnica de arriba para ver el patrón de birlos y el diámetro central, o usa el buscador de compatibilidad para confirmarlo con tu año, marca y modelo.
¿Necesito alineación después de instalar?
El separador por sí solo no requiere cambios de alineación, aunque recomendamos una revisión de rutina si además cambias el offset o la altura de manejo.
¿Qué par de apriete debo usar?
Consulta la sección de Instalación de arriba para la hoja de par de apriete incluida con este producto — nunca superes 110 ft-lb.

INSTALACIÓN

Bolt-On Wheel Spacers and Adapters

Antes de instalar

Si los birlos de fábrica son más largos que el grosor del separador, deben recortarse o sustituirse por birlos más cortos — salvo que la rueda tenga cavidades de alivio lo bastante profundas y anchas para alojarlos. Nunca instales una rueda si los birlos de fábrica tocan su parte trasera. La rueda debe asentar completamente plana contra la cara del separador.

Guía de instalación completa

Par de apriete

All lug nuts used to install wheel spacers must be torqued by hand using a torque wrench. The use of power tools to install lug nuts can cause them to be over-torqued or can cause damage to the spacers and studs.

  • Maximum torque: 110 ft-lbs. If the vehicle manufacturer's torque specification is under 110 ft-lbs, follow that specification.
  • Lug nuts securing the adapters to the hub and the wheels to the adapters: vehicle manufacturer's specification, not to exceed 110 ft-lbs.

Re-Torque Schedule

  • After driving with the new spacers or adapters for 25 miles, check the torque on all lug nuts again.
  • The wheels will need to be removed to check the lug nuts securing the spacer to the hub on bolt-on spacers and adapters.
  • It is always a good idea to check torque on all lug nuts periodically after installation, and immediately if a new vibration is noticed.

Nunca superes 110 ft-lb — usa la especificación OEM si es menor.

Una instalación incorrecta puede provocar la pérdida de la rueda mientras conduces. La instalación debe realizarla un técnico capacitado con conocimiento suficiente de estos productos. Los productos de Titan Wheel Accessories están destinados únicamente a uso fuera de carretera o de competición.

ENVÍO EL MISMO DÍA

Los pedidos realizados antes de las 3:00 PM EST se envían el mismo día. Los pedidos de fin de semana y días festivos se envían puntualmente el siguiente día hábil.

¿PREGUNTAS?

No dudes en escribirnos si tienes preguntas. Nuestro equipo está altamente capacitado y con gusto te ayuda a encontrar el producto correcto para tu vehículo. Puedes escribirnos a info@titanwheelaccessories.com

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